ÇİN, ZORLU COĞRAFİ KOŞULLARI DİZE GETİREN DEVASA ALTYAPI PROJELERİNE BİR YENİSİNİ DAHA EKLEDİ.
Ülkenin güneybatısındaki Guizhou eyaletinde inşa edilen yeni otoyol projelerinde, sarp dağ yamaçlarının adeta bir heykel gibi kesilerek yol koridorlarına dönüştürülmesi görenleri büyüledi.
Bölgenin geçit vermeyen yapısını aşmak isteyen mühendisler, dev kaya kütlelerini katman katman tıraşlayarak dik yamaçların arasından geniş otoyollar geçirdi.
TÜNELLER VE GÖKYÜZÜNE UZANAN VİYADÜKLERLE DESTEKLENEN BU OLAĞANÜSTÜ ÇALIŞMALAR, BÖLGENİN DOĞAL HARİTASINI ADETA YENİDEN ÇİZDİ.
Guizhou’da yürütülen Luan Otoyolu projesi kapsamında, yol güzergâhını açabilmek adına dağlık kütlelerde devasa kaya kesim operasyonları gerçekleştiriliyor.
Projenin en büyüleyici simgelerinden biri ise derin bir kanyonun iki yakasını birleştiren Huajiang Büyük Kanyon Köprüsü oldu.
Çinli mühendislerin gövde gösterisi bununla da sınırlı kalmıyor: Yu’an Otoyolu hattında dağlık araziyi ehlileştirmek için mühendislik sınırları zorlanıyor.
Çok sayıda tünel, viyadük ve köprünün entegre edildiği güzergâhta, dağ yamaçları yarılarak devasa geçiş koridorları oluşturuluyor.
GUİZHOU’NUN SARP, DİK VE KAYALIK YAPISI GELENEKSEL YOL YAPIM YÖNTEMLERİNİ İMKÂNSIZ KILIYOR.
Bu amansız doğa şartlarına karşı Çinli mühendisler; bazı noktalarda dağları kesip yararak, bazı noktalarda ise tüneller ve dev köprülerle vadileri aşarak ulaşımın geleceğini yeniden şekillendiriyor.